，以平直流畅的车身线条。车辆前脸采用了全新的彗星式环绕腰线设计，以平直的流水线条从车头一直延伸至车尾，使车身更加舒展，视觉更加动感。这是因为在此前上市的2020款车型中，仅有顶配车型配备了外后视镜加热/电折叠/自动防眩目功能，而这款2020款低配速腾却具备这一功能。车头部分，六边形进气格栅采用了扁平化设计，与两侧LED大灯相连接，呈现出一种贯穿式的设计风格，视觉效果更宽。车辆前脸采用了全新的彗星式环绕腰线设计，以平直的流水线条从车头一直延伸至车尾，使车身更加舒展，视觉更加动感。尾门上方加入了小鸭尾，并采用了时下流行的熏黑尾灯，内部灯组点亮后较为精致，双边共两出的排气设计较为夸张。新款速腾外观还是沿用了大众家族经典的设计语言，前脸中网的造型有点儿小迈腾的感觉，两条双镀铬条贯穿整个进气格栅，将前大灯连接在一起，使前脸更加时尚大气。这种尺寸的汽车有一个优点就是在行驶过程中，驾驶员和乘客能够获得良好的稳定性和舒适性，这也是大多数人选择汽车的原因之一。尾部的设计很有层次感，后备箱盖上的小鸭尾设计时尚又运动，尾灯的造型也比较有科技感。车顶、腰线到尾部的过渡流畅平直，让整车看起来很修长。这次外观上的改进可以说是颠覆性的，虽然依旧大众化，但它的外观设计却是更为时尚动感。在尾部造型上，全新速腾相较于现款有着非常明显的提升，尾箱顶部小鸭尾的设计更为运动，尾灯造型更加修长。这个尺寸在A+级车型当中，是绝对不大不小的了。而全新一代速腾在设计方面有了较大变化，六边形进气格栅与两侧大灯相连，横向拉伸了车头部分的视觉宽度，这让前脸更具张力。尾灯采用了鹰眼式设计，并与前大灯相呼应。车型简介：2020款速腾基本延续了海外版车型的设计，与现款车型相比，新车针对前脸部分进行了重新设计。而这辆车有一个很大的优点，就是它的外观设计非常符合大众消费者的审美，不管是前脸还是尾部都有一种迈腾的感觉，所以也被冠以“小迈腾”的美誉。尾排采用了双边共两出的设计，而真正的排气系统使用了隐藏式设计。车头部分，六边形进气格栅采用了扁平化设计，与两侧LED大灯相连接，呈现出一种贯穿式的设计风格，视觉效果更宽。车辆尾部造型简洁流畅的线条让它更具年轻化气息。尾部最显眼的变化在于尾标的速腾LOGO下方，英文的标识也让其看起来更加上档次。车头部分，六边形进气格栅采用了扁平化设计，与两侧LED大灯相连接，呈现出一种贯穿式的设计风格，视觉效果更宽。外观方面，新款速腾前脸采用了六边形进气格栅，并与两侧大灯连接在一起，营造出一种扁平化的视觉效果。这样的加长加宽，让新款速腾L看起来更加霸气。