新一代宝马5系的渲染图算是出来了！这次燃油版和纯电版会用一个平台，外观设计是宝马全新的那套路子。
燃油版的前脸，双肾格栅还在，但是跟大灯连在了一起，形成一个整体。下面进气口的样子，和双肾造型有个呼应。整个感觉就是简洁，科技感。。。不老气。
车身侧面线条是溜背的，腰线圆润。门把手藏起来了，轮圈尺寸大，运动范儿就出来了。车尾有个黑色的小尾翼，尾灯是那种扁平修长的设计，辨识度高。下面的包围造型夸张，双边四出的排气管也保留了，看着就不是善茬。
纯电i5的前脸设计和燃 版差不多。
细节有区别。
双肾格栅是封闭的，直瀑设计，毕竟电动车不需要进气。下面包围两侧还有侧进气口，运动感也拉满了。
车尾的区别就是排气口没了，小尾翼的黑色装饰条也取消，显得更简单。
内饰现在还没有图，猜的话。。。估计会是宝马新世代X概念车的风格。
方向盘是三幅的，仪表盘是贯穿式的。中控屏悬浮着，尺寸大，物理按键肯定会少。用料上，软性材质会是主导，手感和视觉效果都有。不知道量产的时候，会不会把那个全景视域桥和增强型3D平视显示系统也给用上，那个东西看信息方便。
说到宝马5系，这车年头久了。1972年第一代，现在都第八代了。
双肾格栅和四圆头灯是它一开始就定下的造型。这么多年，现在又加入了电动和数字技术，但那个运动豪华的底子没变。
这车是宝马的销量主力。
全球卖了超过1000万辆，中国市场占了200万辆。这个数字说明国内消费者对它的认可。
动力这块，燃油版估计是2。0T或者3。0T发动机，都会加上48V轻混系统。作用就是行驶平顺，顺便省点油。纯电版会有单电机和双电机两种，不同人对动力的要求不一样。
这次渲染图出来，也算是宝马未来发展方向的一个信号。
就是用新的方式把传统和创新弄到一块。未来的Neue Klasse EV，不只是一台新车，也代表一种时代精神。现在市场竞争压力这么大，宝马在设计变革上的步子，走得挺坚决。
有个数据值得看。
2025年第一季度，宝马集团的电动化车型交付量占比是26。9%。纯电车型的销量同比增长了32。4%，势头猛。公司的计划是到年底，让纯电车型占全球销量的三分之一。
2025年下半年，新一代的iX3也会推出。
宝马中国最近的动作也挺多，宣布和阿里巴巴深化合作，要一起弄AI引擎。同时又和华为合作，把HUAWEI HiCar集成到新世代的车型里面去。看来宝马在智能化这方面，是想多下点功夫，给用户的体验搞好点。宝马的设计负责人之前也说过，全新的设计风格会用在更新换代的车型上。这次的新5系，就是个开始。